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A Vienna focus su BBT e gestione digitale del traffico

13/10/2025, 16:00

Cooperazione transfrontaliera lungo l'asse del Brennero al centro dei colloqui tra il ministro Hanke e il presidente Kompatscher.

Lunedì 13 ottobre, a Vienna, il presidente della Provincia Arno Kompatscher (a destra) ha incontrato il ministro federale Peter Hanke per un colloquio di lavoro. Al centro del colloquio l'importanza fondamentale della cooperazione lungo l'asse del Brennero e le attuali questioni di politica dei trasporti. (Foto: Ministero federale austriaco per l'Innovazione, la Mobilità e le Infrastrutture/Tobias Holzer)
Lunedì 13 ottobre, a Vienna, il presidente della Provincia Arno Kompatscher (a destra) ha incontrato il ministro federale Peter Hanke per un colloquio di lavoro. Al centro del colloquio l'importanza fondamentale della cooperazione lungo l'asse del Brennero e le attuali questioni di politica dei trasporti. (Foto: Ministero federale austriaco per l'Innovazione, la Mobilità e le Infrastrutture/Tobias Holzer)

VIENNA (USP). Lunedì 13 ottobre, a Vienna, il presidente della Provincia Arno Kompatscher ha incontrato il ministro federale Peter Hanke per un colloquio di lavoro. Da aprile 2025 Hanke è a capo del Ministero federale per l'Innovazione, la Mobilità e le Infrastrutture. Al centro del colloquio vi era l'importanza fondamentale della cooperazione lungo l'asse del Brennero e le attuali questioni di politica dei trasporti.

Il completamento del tunnel esplorativo della Galleria di base del Brennero (BBT) a metà settembre è stato sottolineato come una pietra miliare europea, che in futuro dovrà essere sfruttata al meglio attraverso regolamenti comuni. L'obiettivo è quello di trasferire il trasporto merci su rotaia per proteggere l'ambiente e i residenti.

Il presidente della Provincia ha sottolineato che l'asse del Brennero è un collegamento di trasporto fondamentale per l'Alto Adige e l'intera regione alpina. “Insieme dobbiamo sviluppare soluzioni europee che gestiscano in modo efficiente il trasporto merci, proteggano l'ambiente e preservino la qualità della vita dei residenti”, ha affermato Kompatscher.

Allo stesso tempo è stata discussa la possibilità di implementare un sistema di gestione digitale del traffico che preveda diritti di transito per i camion secondo un sistema a slot e che miri a evitare gli ingorghi. La collaborazione con la Baviera, il Trentino e il Tirolo dovrà essere ulteriormente rafforzata al fine di sviluppare standard uniformi per l'intero corridoio del Brennero.

usp/kat/mdg