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Linea ferroviaria 250 Val Venosta

19/05/2026, 11:30

Dopo un ampio intervento di modernizzazione ed elettrificazione, la linea viene riattivata ed è ora pienamente integrata nella rete ferroviaria europea.

Nell’ambito dell’attuale fase di prova sulla Ferrovia della Val Venosta, nei primi giorni si sono verificate le prevedibili limitazioni di servizio. In questa fase si rivela corretta la decisione di mantenere il servizio sostitutivo su gomma con cadenza ogni mezz'ora, fino a quando non sarà stata ripristinata in modo affidabile la stabilità sulla ferrovia. (Foto: Ivan Brentani/STA)
Nell’ambito dell’attuale fase di prova sulla Ferrovia della Val Venosta, nei primi giorni si sono verificate le prevedibili limitazioni di servizio. In questa fase si rivela corretta la decisione di mantenere il servizio sostitutivo su gomma con cadenza ogni mezz'ora, fino a quando non sarà stata ripristinata in modo affidabile la stabilità sulla ferrovia. (Foto: Ivan Brentani/STA)

Servizio ferroviario ogni ora nel tratto Merano - Lasa

Da lunedì 11 maggio i treni circolano ogni ora sulla tratta Merano - Lasa. Alcuni collegamenti al mattino e alla sera continuano a servire l'intera tratta Merano - Malles.

Parallelamente, il servizio autobus sostitutivo della linea B250 continua a essere disponibile con una cadenza ogni mezz'ora sull'intera tratta tra Merano e Malles. Si prega di notare che le fermate del servizio sostitutivo non si trovano sempre nelle immediate vicinanze delle stazioni ferroviarie. Le rispettive fermate sono riportate nell'orario.

Le attuali capacità di trasporto della Ferrovia della Val Venosta sono fortemente limitate. Se viaggi in bicicletta da Merano o Lagundo verso la Val Venosta, ti consigliamo di utilizzare il servizio Bikeliner. Si tratta di un minibus dotato di rimorchio per biciclette.

Ulteriori informazioni sono disponibili nelle FAQ di alto adige mobilità.

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