Piano della mobilità ciclistica
Durata: 28/02/2021 a 30/12/2030
Website: https://www.greenmobility.bz.it/it/mobilita-ciclistica/
Descrizione
Il Piano della mobilità ciclistica della Provincia autonoma di Bolzano è un documento di pianificazione e strategia che costituisce la base per l'ulteriore sviluppo della mobilità ciclistica in Alto Adige.
Il piano prevede sei campi d’intervento intesi a portare, entro il 2030, la quota di ripartizione modale (modal split) degli spostamenti in bicicletta fino al 20%:
- Rafforzare una comunicazione efficiente sotto forma di trasferimento di informazioni e conoscenze;
- Incentivare la motivazione a spostarsi in bicicletta;
- Sfruttare le sinergie attraverso la cooperazione ("Alliance of the willing");
- Trasformare in consuetudine la partecipazione e il coinvolgimento, permettere la codecisione, coinvolgere le scuole;
- Rendere l’infrastruttura invitante e accessibile alle bici;
- Garantire le risorse finanziarie e umane;
I campi d'azione descritti possono essere suddivisi in misure concrete. È stato altresì sviluppato un catalogo separato di misure, il quale consiste in misure che devono essere attuate e controllate dall'amministrazione provinciale, nonché di raccomandazioni ai vari attori nel campo della mobilità ciclistica. L'allegato 1 del piano di mobilità ciclabile contiene il catalogo delle misure e raccomandazioni.
Una delle principali novità descritte nel piano di mobilità ciclistica è rappresentata dall'istituzione di un centro di competenza per la bicicletta, assegnata all'Ufficio Infrastrutture e mobilità sostenibile della Ripartizione Mobilità. Il centro di competenza, in cui almeno 5 dipendenti si occuperanno esclusivamente della promozione della mobilità ciclistica a livello provinciale, si trova sia presso l'Ufficio infrastrutture e mobilità sostenibile che presso la società in-house STA – settore Greenmobility.
Nel 2030 la bicicletta diventerà il mezzo di trasporto più apprezzato per percorrere distanze fino a 5 km. Ciò contribuirà a ridurre l’inquinamento acustico nei centri abitati e migliorerà notevolmente la qualità della vita anche sulle strade più trafficate, dove si registrerà la diminuzione del traffico automobilistico.
- Piano provinciale della mobilità ciclistica
- Allegato 1 Catalogo delle misure
- Allegato 2: Unità funzionali ciclistiche
Partner
Team Green Mobility nella STA